Gevolgklasse voor tunnels onder hoofdwegen en hoofdvaarwegen

Versie 2014.1
Ontwerpaspecten » Eisen en beoordelingsaspecten » Normen en richtlijnen voor het constructieve ontwerp » Richtlijn Ontwerp Kunstwerken Rijkswaterstaat » Gevolgklasse voor tunnels onder hoofdwegen en hoofdvaarwegen
Artikel nr. 57

Tunnels in en onder hoofdwegen en onder hoofdvaarwegen moeten worden ingedeeld in gevolgklasse 3.

 

Toelichting:

Gevolgklasse 3 is een verzwaring t.o.v. de in het verleden volgens NEN 6700 toegepaste veiligheidsklasse 3. Globaal komt het er op neer dat de belastingfactoren ca. 10% groter genomen moeten worden. Bij het toepassen van bestaande voorschriften, richtlijnen, CUR aanbevelingen, CUR rapporten e.d. dient hiermee rekening te worden gehouden.

 

Gevolgklasse voor tunnels onder hoofdwegen en hoofdvaarwegen

Versie 2014.1
Ontwerpaspecten » Eisen en beoordelingsaspecten » Normen en richtlijnen voor het constructieve ontwerp » Richtlijn Ontwerp Kunstwerken Rijkswaterstaat » Gevolgklasse voor tunnels onder hoofdwegen en hoofdvaarwegen
Artikel nr. 57

Tunnels in en onder hoofdwegen en onder hoofdvaarwegen moeten worden ingedeeld in gevolgklasse 3.

 

Toelichting:

Gevolgklasse 3 is een verzwaring t.o.v. de in het verleden volgens NEN 6700 toegepaste veiligheidsklasse 3. Globaal komt het er op neer dat de belastingfactoren ca. 10% groter genomen moeten worden. Bij het toepassen van bestaande voorschriften, richtlijnen, CUR aanbevelingen, CUR rapporten e.d. dient hiermee rekening te worden gehouden.