Dit artikel geeft een beschrijving van aandachtspunten die belangrijk zijn voor het constructief ontwerp van een gesloten en/of open tunnelconstructie.

Ontwerpberekeningen moeten voldoen aan de bepalingen in de Eurocodes. De belangrijkste zijn:

• NEN-EN 1990 Eurocode – Grondslagen voor het constructief ontwerp [107]

• NEN-EN 1991 Eurocode 1: Belastingen op constructies [108]

• NEN-EN 1992 Eurocode 2: Ontwerp en berekeningen van betonconstructies [31]

• NEN-EN 1993 Eurocode 3: Ontwerp en berekeningen van staalconstructies [32]

• NEN-EN 1997 Eurocode 7: Geotechnisch ontwerp [109]

Daarnaast zijn van toepassing:

• voor verkeerstunnels Richtlijn Ontwerp Kunstwerken (ROK) [27] van Rijkswaterstaat. In verschillende paragrafen van ROK komen tunnels aan de orde. Daarnaast wordt in §13.14 van ROK [27] ingegaan op specifieke ontwerprichtlijnen voor tunnels. Hierin komen aan de orde: rubberen voegafdichtingen, hittewerende bekleding, akoestische bekleding, tegelwerk, asfaltconstructies, vluchtdeuren, toegangsdeuren naar pompkelders, doorvoeringen, dilatatievoegen, overgangsconstructies, stepbarriers en het conserveren van staal.

• voor spoortunnels Ontwerpvoorschrift – Kunstwerken voor spoorverkeer, OVS00201 [24] en OVS00202 [25] van ProRail voor respectievelijk tunnels met een lengte van meer dan 250 m en tunnels met een lengte tot en met 250 m.