Navigatie in het document kan op de volgende manieren geschieden:

Door in het linker deelvenster door te klikken van hoofdonderwerp naar subonderwerpen, totdat het gewenste subonderwerp is bereikt.
Door het invoeren van een zoekterm.
Door binnen een eenmaal geopend artikel door te klikken op hyperlinks in de tekst.

Het handboek is ingedeeld in een vijftal hoofdonderwerpen:

In ‘Introductie’ worden definities en terminologie vastgelegd, wordt ingegaan op de geometrie van tunnels voor verschillende doeleinden en worden bouwmethoden beschreven.
In ‘Ontwerpaspecten’ worden allereerst de algemene eisen en beoordelingscriteria omschreven en wordt onderscheid gemaakt tussen de ontwerpaspecten voor de uitvoering en de uiteindelijk te bouwen constructie. Hierbij komen zowel aspecten waarmee rekening moet worden gehouden, als ontwerpmethoden aan bod.
In ‘Ontwerpaspecten Definitieve constructie’ en ‘Ontwerpaspecten Uitvoering’ komen de best practices aan bod, waarbij voor zover mogelijk onderscheid is gemaakt tussen tijdelijke en permanente constructies. Met tijdelijke constructies wordt hier vooral verwezen naar constructies die spelen in de bouwfase, dus onder dit hoofdonderwerp zijn de verschillende uitvoeringsprincipes ook uitgebreid terug te vinden.
In ‘Uitvoering’ tenslotte worden het uitvoeringsproces en verschillende uitvoeringsmethoden beschreven.

Normen en richtlijnen veiligheid tunnelgebruikers

Versie 2023.1

Ontwerpaspecten » Eisen en beoordelingsaspecten » Normen en richtlijnen veiligheid tunnelgebruikers

Artikel nr. 59

Naast het Bouwbesluit 2012 en de Regeling Bouwbesluit 2012 [75], die is gewijzigd ter implementatie van de bouwtechnische voorschriften die voortvloeien uit de Europese richtlijn 2004/54/EG, zijn per 1 juli 2013 de veiligheidseisen voor tunnels vastgelegd in de nieuwe tunnelwet.

In de onderstaande tabel is het overzicht omtrent de huidige veiligheidsregelgeving samengevat. In de navolgende artikelen wordt nader op de specifieke regelgeving ingegaan.

Tabel 59.1 - Huidige veiligheidsregelgeving tunnels

Wegtunnels			Spoortunnels
> 250 m		≤ 250 m	Heavy Rail		Light Rail
					(o.a. tram en metro)
Wegenverkeerswet		Wegenverkeerswet	Spoorwegwet (hoofdspoorwegen)		Spoorwegwet 1875 (overig spoor) Lokaalspoor- en tramwegwet
Bouwbesluit 2012 (wegtunnel)		Bouwbesluit 2012 (bouwwerk geen gebouw zijnde)	Bouwbesluit 2012 (bouwwerk geen gebouw zijnde)		Bouwbesluit 2012 (bouwwerk geen gebouw zijnde)
Regeling Bouwbesluit 2012		Regeling Bouwbesluit 2012	Regeling Bouwbesluit 2012		Regeling Bouwbesluit 2012
Europese richtlijn 2004/54/EG (> 500 m)			TSI SRT (> 1000 m)		Lokaalspoor- en tramwegwet
Richtlijn Ontwerp Kunstwerken (ROK)		Richtlijn Ontwerp Kunstwerken (ROK)
WARVW 2013			Vanuit de WARVW geen verplichting meer inzake spoortunnels		Vanuit de WARVW geen verplichting meer inzake spoortunnels
RARVW 2013			Veiligheidseisen spoortunnels (VEST), versie 14, oktober 2010		Veiligheidseisen voor Tram- en Metrotunnels (VEMT), november 2010
Landelijke Tunnelstandaard (LTS1.2 + SP1, Batch 1)			Ontwerpvoorschriften (OVS)		Normdocument veiligheid lightrail, versie 5.0
–	Voor nieuwe rijkstunnels is dat de (RWS) Landelijke Tunnelstandaard		–	OVS00030-3-V001 Korte spoortunnels en verdiepte bakken (in ontwikkeling)
–	Voor bestaande rijkstunnels is toepassing van de standaard niet verplicht, maar wel aanbevolen		–	OVS00201-V001 Spoortunnels > 250 m
–	Voor overige tunnels moet de standaard nog bepaald worden		–	OVS00202-V001 Spoortunnels ≤ 250 m (in ontwikkeling)
		VRC

	wetgeving
	richtlijnen
	informatie

Ontwerpvoorschriften Prorail (OVS)

Veiligheidsregelgeving wegtunnels

Klik op een van de onderliggende artikelen:

Veiligheidsregelgeving wegtunnels (art nr. 60)
Veiligheidsregelgeving railtunnels (art nr. 61)